La estructura de la malla de alambre de gabion

Dec 12, 2024

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La estructura de la malla de alambre de gabión se teje principalmente desde alambre de acero bajo en carbono con alta resistencia a la corrosión, alta resistencia a la tracción y ductilidad, y generalmente adopta una estructura de malla hexagonal. Después de cortar, plegar y otros procesos, estas mallas se convierten en jaulas de malla en forma de caja, y después de llenar con piedras, se llaman cajas de gabion. Las características estructurales de la malla de Gabion incluyen:

‌ Alta resistencia y estabilidad ‌: la malla de gabión está hecha de alambre de acero bajo en carbono de alta resistencia y alta resistencia al alto nivel de coches, con excelente estabilidad y durabilidad‌.
‌ Permeabilidad y drenaje del agua ‌: el material de llenado en la caja de Gabion es un cuerpo suelto con más poros, que conducen al drenaje, ayuda a reducir el nivel del agua subterránea y reducir la presión del agua subterránea.
‌ Deformación y adaptabilidad ‌: La estructura de la malla de Gabion tiene una cierta capacidad de deformación, puede adaptarse al asentamiento desigual de las fundaciones y adaptarse a diversos terrenos y condiciones del río, y tiene una alta flexibilidad‌.
‌ La construcción de facilidad ‌: El proceso de malla Gabion se puede producir en fábrica en productos semi-acabados de acuerdo con la intención de diseño, y el sitio de construcción se ensambla y finaliza de acuerdo con los dibujos de diseño. Es fácil de operar y adecuado para la operación mecanizada‌.
‌Costeecológico y medio ambiente ‌: Hay brechas entre las piedras llenas en la malla Gabion, que es propicio para el crecimiento de las plantas, formando protección ecológica de la pendiente y ayudando a restaurar y mantener el equilibrio ecológico del río.
Áreas de aplicación de Gabion Mesh
Gabion Mesh se usa ampliamente en muchos campos debido a su estructura única y su excelente rendimiento:

‌ Water Conservancy Engineering‌: Utilizado para la protección y refuerzo de ríos, pendientes, costas, etc., como terraplenes de control de inundaciones, protección de la pendiente de la orilla del río, revestimiento de yacimientos, etc.
‌ Ingeniería de transportación ‌: Utilizado para el soporte de pendiente y la construcción de la pared de las instalaciones de transporte como ferrocarriles y carreteras.
‌ Ingeniería Municipal‌: Utilizado para la reconstrucción del río Urbano, la construcción del paisaje de los parques urbanos, etc.
‌ Otros proyectos‌: Control de deslizamientos de tierra, prevención y control de deslizamientos de tierra, etc.